🚀 go-pugleaf

On 4/20/25 14:32, Jaroslav Mashirin wrote:
> Sergey Babkin <sab123@youknow.where> wrote:
>> Купил хрень типа как UPS, но не с внутренней батареей, а с внешне подключаемой.
>> А то у меня валяется пара старых, но еще не дохлых автомобильных аккумуляторов,
>> которые покроют обычные UPSные батарейки как бык овцу. В нем есть регулировка
>> напряжения и максимального тока зарядки. Так вот, под обычные сивнцово-кислотные
>> батареи у него стоит напряжение зарядки 14.4 Вольт, а AGM - 13.8 Вольт.
>>
>> В автомобилях небось такая же фигня, вот это и будет объяснение, почему где с
>> завода идет AGM, то обычной батарее нехорошо. Еще пишут, что AGM допускает более
>> глубокие циклы разрядки и больший ток зарядки и разрядки, и в частности под это
>> затачивают стоп-старт двигателя.
>>
>
> Про AGM пишут разное, например:
>
> https://no.co/support/types-of-lead-acid-batteries
>
> Никаких меньше 14 нету
> Absorbent Glass Mat (AGM): 14.7-14.8 Volts
> Advanced Absorbent Glass Mat (AGM ): 15.2-15.3 Volts
>
> Может быть такое объяснение - этот UPS не способен на слишком большой ток
> зарядки, а так как у AGM внутреннее сопротивление ниже, чем у обычных
> батарей, то ограничивается напряжение. То есть просто чтобы ток не стал
> выше расчётного для самого UPS.

У него есть отдельное ограничение по току, тоже регулируемое (до 15А).

-СБ

Sergey Babkin <sab123@youknow.where> wrote:
> Купил хрень типа как UPS, но не с внутренней батареей, а с внешне подключаемой.
> А то у меня валяется пара старых, но еще не дохлых автомобильных аккумуляторов,
> которые покроют обычные UPSные батарейки как бык овцу. В нем есть регулировка
> напряжения и максимального тока зарядки. Так вот, под обычные сивнцово-кислотные
> батареи у него стоит напряжение зарядки 14.4 Вольт, а AGM - 13.8 Вольт.
>
> В автомобилях небось такая же фигня, вот это и будет объяснение, почему где с
> завода идет AGM, то обычной батарее нехорошо. Еще пишут, что AGM допускает более
> глубокие циклы разрядки и больший ток зарядки и разрядки, и в частности под это
> затачивают стоп-старт двигателя.
>

Про AGM пишут разное, например:

https://no.co/support/types-of-lead-acid-batteries

Никаких меньше 14 нету
Absorbent Glass Mat (AGM): 14.7-14.8 Volts
Advanced Absorbent Glass Mat (AGM ): 15.2-15.3 Volts

Может быть такое объяснение - этот UPS не способен на слишком большой ток
зарядки, а так как у AGM внутреннее сопротивление ниже, чем у обычных
батарей, то ограничивается напряжение. То есть просто чтобы ток не стал
выше расчётного для самого UPS.

По поводу более глубокого цикла разрядки - да, для обычных батарей указано
Duty Cycle: 50% DOD (Depth of Discharge), а у AGM - 80% DOD.

Ярослав