🚀 go-pugleaf

Helmut Wabnig wrote:
> On Wed, 28 Feb 2024 17:05:51 +0100, Helmut Schellong
> <var@schellong.biz> wrote:
>
>> Handelsblatt:
>> |Abschied nach einem Jahrzehnt – Apple beerdigt Autopläne
>> |
>> |Definitiv bekannt war nur, dass Apple zu selbstfahrenden Fahrzeugen umgebaute Testwagen
>> |im Silicon Valley auf die Straße schickte.
>> |
>> |Zum Verhängnis geworden sind dem Projekt laut Bloomberg zwei Probleme:
>> }o  Das angestrebte vollautonome Fahren auf Level vier (dabei kann das Fahrzeug auf bestimmten Strecken
>> |   ganz ohne Fahrer unterwegs sein) habe sich nicht wie geplant umsetzen lassen.
>> |o  Bei einem angepeilten Verkaufspreis von unter 100.000 Euro erschien dem Management
>> |   die Marge im Vergleich zu anderen Apple-Produkten als zu gering.
>>
>>
>> Man beachte: Bereits Level 4 ließ sich nicht umsetzen.
>>
>> Ich sagte all dies bereits vor Jahren voraus.
>> Realistisch bleiben nach wie vor einzig die Einschätzungen des MIT, die ich
>> vor Jahren mitteilte, die jedoch hier eher nur von mir geteilt wurden.
>>
>> Ich hatte damals erkannt, wie extrem komplex die Angelegenheit ist.
>> Gleiches gilt auch für KI - weshalb es bisher auch keine wirkliche KI gibt.
>
> Jeder mit a bissel Hausverstand erkennt sowas,
> macht aber nich jeder einen Pahöl desdwechen.

Dagegen spricht, daß damals hier eher gegen die Einschätzungen des MIT geschrieben wurde.
Diese Einschätzungen sind aber mittlerweile belegt.
Außerdem werden die Einschätzungen des MIT hier _heute_ erneut angezweifelt
und nur der Grund wegen der Marge gelten gelassen.
Der Satz:
|  Das angestrebte vollautonome Fahren auf Level vier (...) habe sich nicht wie geplant umsetzen lassen.
ist jedoch eindeutig!

Ich folge seit Jahren den Einschätzungen des MIT, weil ich etwa 20 Programmiersprachen
mehr oder weniger beherrsche und Millionen Code-Zeilen schrieb.
Daher kann ich die Angelegenheit fachlich hinreichend beurteilen.


--
Mit freundlichen Grüßen
Helmut Schellong