🚀 go-pugleaf

Bode <m.g.bode@web.de> posted:


> ah, ich sehe gerade es war eine Ladestation für Verbrenner. Schwamm
> drüber.

Im Lügen scheint Deine Kompetenz zu liegen, Bode.

Michael Bode <m.g.bode@web.de> wrote:
> https://www.focus.de/panorama/welt/tankstelle-in-rom-explodiert-videos-zeigen-gigantischen-feuerball_17f53124-2054-44eb-b7f2-851b00561e88.html
>
> ah, ich sehe gerade es war eine Ladestation für Verbrenner. Schwamm
> drüber.
>

Zweimal ist im Kommentartext von einer Explosion die Rede und einmal hört
man sogar ein derartiges Geräusch. Was sind das doch für Amateure. Wir
haben hier alle gelernt, dass Benzin nicht explodiert. Wahrscheinlich
verglimmt  es nur.

--
please forgive my iPhone typos

Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> wrote:
> Michael Bode <m.g.bode@web.de> wrote:
> > https://www.focus.de/panorama/welt/tankstelle-in-rom-explodiert-videos-zeigen-gigantischen-feuerball_17f53124-2054-44eb-b7f2-851b00561e88.html
> >
> > ah, ich sehe gerade es war eine Ladestation für Verbrenner. Schwamm
> > drüber.
> >

> Zweimal ist im Kommentartext von einer Explosion die Rede und einmal hört
> man sogar ein derartiges Geräusch. Was sind das doch für Amateure. Wir
> haben hier alle gelernt, dass Benzin nicht explodiert. Wahrscheinlich
> verglimmt  es nur.
Es war vermutlich auch in diesem Fall kein Benzin.

--
A. Erhardt

Arthur Erhardt <usenet2025@erhardt-net.de> wrote:
> Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> wrote:
>> Michael Bode <m.g.bode@web.de> wrote:
>>> https://www.focus.de/panorama/welt/tankstelle-in-rom-explodiert-videos-zeigen-gigantischen-feuerball_17f53124-2054-44eb-b7f2-851b00561e88.html
>>>
>>> ah, ich sehe gerade es war eine Ladestation für Verbrenner. Schwamm
>>> drüber.
>>>
>
>> Zweimal ist im Kommentartext von einer Explosion die Rede und einmal hört
>> man sogar ein derartiges Geräusch. Was sind das doch für Amateure. Wir
>> haben hier alle gelernt, dass Benzin nicht explodiert. Wahrscheinlich
>> verglimmt  es nur.
> Es war vermutlich auch in diesem Fall kein Benzin.
>

Wie auch immer. Jedenfalls ist diese ganze Tankstellen-Technologie sicher
und Innenstadt-freundlich, das steht fest. Alles andere sind doch nur
Hollywood-Effekte, siehe die Schlussszene von Rambo 1.

--
please forgive my iPhone typos

Neudert <neudert@5sl.org> posted:



> Wie auch immer. Jedenfalls ist diese ganze Tankstellen-Technologie sicher
> und Innenstadt-freundlich, das steht fest.

Wie hoch ist eigentlich der Anteil der Kernstadtstandorte
bei den Elektroladern?

Ulf Kutzner <user2991@newsgrouper.org.invalid> wrote:
>
> Neudert <neudert@5sl.org> posted:
>
>
>
>> Wie auch immer. Jedenfalls ist diese ganze Tankstellen-Technologie sicher
>> und Innenstadt-freundlich, das steht fest.
>
> Wie hoch ist eigentlich der Anteil der Kernstadtstandorte
> bei den Elektroladern?
>

Ich kenne praktisch nur München. Am Rande der Fußgängerzone gibt es
tatsächlich zahlreiche Ladepunkte mit 11 und 22 kW AC. An den gewöhnlichen
städtischen Strassenrand-Parkplätzen. HPC-Lader allerdings kenne ich nur
weiter auswärts.

Allerdings hatte ich nur mit dem PHEV und seiner 30 km elektrischen
Reichweite dafür manchmal Verwendung.

--
please forgive my iPhone typos

Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> writes:

> Ulf Kutzner <user2991@newsgrouper.org.invalid> wrote:
>>
>> Neudert <neudert@5sl.org> posted:
>>
>>
>>
>>> Wie auch immer. Jedenfalls ist diese ganze Tankstellen-Technologie sicher
>>> und Innenstadt-freundlich, das steht fest.
>>
>> Wie hoch ist eigentlich der Anteil der Kernstadtstandorte
>> bei den Elektroladern?
>>
>
> Ich kenne praktisch nur München. Am Rande der Fußgängerzone gibt es
> tatsächlich zahlreiche Ladepunkte mit 11 und 22 kW AC. An den gewöhnlichen
> städtischen Strassenrand-Parkplätzen. HPC-Lader allerdings kenne ich nur
> weiter auswärts.

Ich hab das Gefühl, die Städte hüten sich davor *irgendetwas*
aufzustellen, das Pkws *nicht* behindert. Deshalb werden Ladestationen
nur homöopathisch aufgestellt und wenn dann Langsamlader und die
*unbedingt* mit Blockiergebühren, die verhindern, dass jemand sein Auto
dort vollladen kann ohne mehrmals die Ladestation zu wechseln.

Auf Privatgeländen von Super-, Bau-, Garten- und Möblemärkten, Tankstellen,
Parkhäusern, Imbissketten etc. wachsen die HPC-Stationen aus dem Boden.

Bode <m.g.bode@web.de> posted:

> [...] Bockelmann <xotzil@gmx.de> writes:


> > Das könnte man steigern: Damit das auch wirklich Öko ist und nicht das
> > Stromnetz belastet, wird an den Lademast ein 500Wp-PV-Modul montiert
> > und das dient dann der ausschließlichen Versorgung der Ladesäule.
>
> Ja, da kann man sich auch gleich das Solardach für's Auto
> mitbestellen. Für meinen Hyundai hätte ich das kriegen können.

Wegen Ausschließlichkeit:

https://de.wikipedia.org/wiki/Sono_Sion

Mift, da war irgendwas mit nicht angelaufenem Serienbau.

Michael Bode schrieb:
> Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> writes:
>
>> Ulf Kutzner <user2991@newsgrouper.org.invalid> wrote:
>>>
>>> Neudert <neudert@5sl.org> posted:
>>>
>>>
>>>
>>>> Wie auch immer. Jedenfalls ist diese ganze Tankstellen-Technologie sicher
>>>> und Innenstadt-freundlich, das steht fest.
>>>
>>> Wie hoch ist eigentlich der Anteil der Kernstadtstandorte
>>> bei den Elektroladern?
>>>
>>
>> Ich kenne praktisch nur München. Am Rande der Fußgängerzone gibt es
>> tatsächlich zahlreiche Ladepunkte mit 11 und 22 kW AC. An den gewöhnlichen
>> städtischen Strassenrand-Parkplätzen. HPC-Lader allerdings kenne ich nur
>> weiter auswärts.
>
> Ich hab das Gefühl, die Städte hüten sich davor *irgendetwas*
> aufzustellen, das Pkws *nicht* behindert. Deshalb werden Ladestationen
> nur homöopathisch aufgestellt und wenn dann Langsamlader und die
> *unbedingt* mit Blockiergebühren, die verhindern, dass jemand sein Auto
> dort vollladen kann ohne mehrmals die Ladestation zu wechseln.

Das könnte man steigern: Damit das auch wirklich Öko ist und nicht das
Stromnetz belastet, wird an den Lademast ein 500Wp-PV-Modul montiert und das
dient dann der ausschließlichen Versorgung der Ladesäule.


--
  Mit freundlichen Grüßen
    Andreas Bockelmann

Andreas Bockelmann <xotzil@gmx.de> writes:

> Michael Bode schrieb:
>> Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> writes:
>>
>>> Ulf Kutzner <user2991@newsgrouper.org.invalid> wrote:
>>>>
>>>> Neudert <neudert@5sl.org> posted:
>>>>
>>>>
>>>>
>>>>> Wie auch immer. Jedenfalls ist diese ganze Tankstellen-Technologie sicher
>>>>> und Innenstadt-freundlich, das steht fest.
>>>>
>>>> Wie hoch ist eigentlich der Anteil der Kernstadtstandorte
>>>> bei den Elektroladern?
>>>>
>>>
>>> Ich kenne praktisch nur München. Am Rande der Fußgängerzone gibt es
>>> tatsächlich zahlreiche Ladepunkte mit 11 und 22 kW AC. An den gewöhnlichen
>>> städtischen Strassenrand-Parkplätzen. HPC-Lader allerdings kenne ich nur
>>> weiter auswärts.
>> Ich hab das Gefühl, die Städte hüten sich davor *irgendetwas*
>> aufzustellen, das Pkws *nicht* behindert. Deshalb werden Ladestationen
>> nur homöopathisch aufgestellt und wenn dann Langsamlader und die
>> *unbedingt* mit Blockiergebühren, die verhindern, dass jemand sein Auto
>> dort vollladen kann ohne mehrmals die Ladestation zu wechseln.
>
> Das könnte man steigern: Damit das auch wirklich Öko ist und nicht das
> Stromnetz belastet, wird an den Lademast ein 500Wp-PV-Modul montiert
> und das dient dann der ausschließlichen Versorgung der Ladesäule.

Ja, da kann man sich auch gleich das Solardach für's Auto
mitbestellen. Für meinen Hyundai hätte ich das kriegen können.

Ulf Kutzner schrieb:
>
> Bode <m.g.bode@web.de> posted:
>
>> [...] Bockelmann <xotzil@gmx.de> writes:
>
>
>>> Das könnte man steigern: Damit das auch wirklich Öko ist und nicht das
>>> Stromnetz belastet, wird an den Lademast ein 500Wp-PV-Modul montiert
>>> und das dient dann der ausschließlichen Versorgung der Ladesäule.
>>
>> Ja, da kann man sich auch gleich das Solardach für's Auto
>> mitbestellen. Für meinen Hyundai hätte ich das kriegen können.
>
> Wegen Ausschließlichkeit:
>
> https://de.wikipedia.org/wiki/Sono_Sion
>
> Mift, da war irgendwas mit nicht angelaufenem Serienbau.
>

Bei diesen Startups frage ich mich, wie die sich fianzieren. Wenn sich per
Crowdfunding ausreichend viele Menschen findne, die sich gern betrügen
lassen, ist das noch okay,aber sobald da Steuergelder als Förderung
veruntreut werden, werde ich allergisch.



--
  Mit freundlichen Grüßen
    Andreas Bockelmann

Andreas Bockelmann <xotzil@gmx.de> wrote:
>Bei diesen Startups frage ich mich, wie die sich fianzieren. Wenn sich per
>Crowdfunding ausreichend viele Menschen findne, die sich gern betrügen
>lassen, ist das noch okay,aber sobald da Steuergelder als Förderung
>veruntreut werden, werde ich allergisch.

Elf Millarden für Intel in Magdeburg lässt sich kaum toppen.

Grüße
Marc
--
----------------------------------------------------------------------------
Marc Haber         |   " Questions are the         | Mailadresse im Header
Rhein-Neckar, DE   |     Beginning of Wisdom "     |
Nordisch by Nature | Lt. Worf, TNG "Rightful Heir" | Fon: *49 6224 1600402