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Article #374302Re: Tesla Modellstrategie
From: Ulf Kutzner
Date: Fri, 18 Jul 2025 15:07
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marc@invalid.invalid posted: > Herbert Albrecht <albrechth99@outlook.com> wrote: > > Am 17.07.2025 um 21:47 schrieb Sieghard Schicktanz: > >>> > >>> Tja, München und Stuttgart und die Immobilienpreise dort. Woran liegts? > >>> Meine Theorie ist: An unzureichender Verkehrsinfrastruktur. > >> > >> Das ist für Dich offenbar eine Universalbegründung. > >> > > Nicht nur füt mich, das *ist* die Universalbegründung. Frage jeden > > beliebigen Makler, was den Wert einer Immobilie ausmacht - er wird die > > antworten: 1: Lage, 2. Lage und 3. Lage. Der Rest kommt später. > > > > Die schon seit Jahren immer wieder aufpoppende Mietendebatte wird immer > > nur aus dem Blickwinkel der Bezahlbarkeit für Leute mit schlechtem > > Einkommen geführt, IMHO mit dem polititschen Motiv, Unterstützung aus > > dem Steuertopf zu bekommen. Was dabei unnötig - bzw. störend - ist, ist > > der Aspekt der Erreichbarkeit und die wird geringer, wenn der Verkehr > > ausgebremst wird. Das gilt besonders für den Autoverkehr aber auch die > > Bahn verursacht Geräusche. Auch Leute, die sich gegen Bahnstrecken in > > ihrer Nähe wehren, steigern damit das Mietniveau und erschweren den > > Wohnungssuchenden, etwas Bezahlbares zu finden. > > So ganz von Logik getragen scheint mir das Argument nicht: da, wo es > teuer ist, ist die Verkehrsanbindung im Allgemeinen gut - weil die Leute > genau dafür mehr zahlen. Bei dem Konzept der Suburbs/Wohngebiete, die > bewusst den Verkehr erschweren, geht's ja um das Gegenteil: da wollen > die Bewohner 'Fremde' weghalten, indem man die Durchfahrt erschwert, den > öT raushält und (in den USA) mit Barrieren den Zugang kontrolliert. > Genau die gleichen Bewohner mögen sich ja dann über den Verkehr anderswo > aufregen... aber das ist halt so :) > > >> Leidest Du da nicht ein wenig an einer leichten, politisch( diktiert)en, > >> Verzerrung Deiner Maßstäbe? > > > > Leiden ist vielleich übertrieben, aber ich beobachte eine Verschiebung > > der Prioritäten von (früher) Leichtigkeit und Schnelligkeit des Verkehrs > > zu (jetzt) Steigerung der Sicherheit und Verminderung der Emissionen des > > Verkehrs für Leute daneben. In meinem Wohnort mag es extrem sein, > > woanders kann es weniger auffallen, aber die Richtung gilt wohl überall. > > Kann es sein, dass Du 'Verkehr' explizit mit MIV gleich setzst? Nun ja, es soll Stadtrandwohnlagen etwa am Hang und mit Aussicht geben, wo Designerbauten mit reichlich Abstand zueinander stehen und ÖPNV sich eher rar macht...
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