🚀 go-pugleaf

Dr. Joachim Neudert schrieb:

> Reine Rhetorik meinerseits. Ich vermute einfach nur, daß die 60% Stromer
> in China schon irgendwo geladen werden können...

Kann es sein, dass du da was durcheinander gebracht hast?
Statista teilt für Ende 2023 mit, China habe ca. 23,4 Millionen E-Autos
im Bestand, was einer Steigerung von ca. 60% (des E-Auto-Bestandes) im
Vergleich zum Vorjahr entspreche. Auf Chinas Straßen fahren zwar ohnehin
nur etwa 300 Mio PKW, aber selbst bei den derzeitigen E-Auto-Anteilen
bei den Neuzulassungen von fast 50% (Mitte 2024) wird es noch /etwas/
dauern, bis im Bestand 60% erreicht werden.
Das mag insbesondere auch daran liegen, dass sich auch dort der
E-Auto-Anteil an den Neuzulassungen in 2024 deutlich verringert hat, was
absolut aber immerhin auch noch 7,11 Mio E-Autos ausmachte, während
insgesamt 27,4 Mio PKW neu zugelassen wurden. Demnach habe der Zuwachs
im E-Auto-Bestand gegenüber dem Vorjahr nur mehr bei 15,8% gelegen.

Belgien (mit 71%) und Dänemark (mit 83%) verzeichneten in 2023 übrigens
eine deutlich höhere Steigerung des E-Auto-Bestandes als China)

Und in Deutschland hatten wir Ende 2023 demnach gut eine Million
E-Autos, was einer Steigerung von 26,5% gegenüber dem Vorjahr
entspricht, bei einem Anteil von 18,4% an den Neuzulassungen

MfG
Rupert