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Article #372835Re: E-Auto-Lobbyisten pleite
From: Marc Haber
Date: Tue, 27 May 2025 11:06
Date: Tue, 27 May 2025 11:06
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Andreas Bockelmann <xotzil@gmx.de> wrote: >Nöh, warum sollte m ich das überraschen? Das typische Straßenbild meiner >Kindheit (z.B. Hattinger Straße in Bochum) Waren zwei Fahrspuren für die >Autos (eine pro richtung) und mittig in den Fahrspuren waren die Gleise der >Straßenbahn. Meine Mutter hatte damals einen kleinen NSU-Fiat 770Jagst, der >konnte mit seinen schmalen reifen und der schmalen Spur die Gleise in seine >Mitte nehmen ohne m it den reifen an die Schiene zu kommen. Und mein Golf passte sehr gut in Karlsruher Normalspurgleise. >Und ja, auch die alten Wagen aus den 1960er Jahren hingen links und rechts >über, waren also deutlich breiter als die Meterspur. 60cm links und rechts >kann gut sein, damit wären wir bei Deinen 2,20 Metern. Mannheim/Ludwigshafen/Heidelberg hat 2,65 auf Meterspur, Karlsruhe hat zwischen 1970 und 2000 von 2,40 auf 2,65 auf Normalspur umgestellt (es gab viele Jahre lang auf jedem "breiten" Fahrzeug eine Karte welche Abschnitte befahren werden dürfen und wo es Begegnugnsverbote gab). Grüße Marc -- ---------------------------------------------------------------------------- Marc Haber | " Questions are the | Mailadresse im Header Rhein-Neckar, DE | Beginning of Wisdom " | Nordisch by Nature | Lt. Worf, TNG "Rightful Heir" | Fon: *49 6224 1600402
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